A száraz ömlesztett anyagmozgatás igényes táján a Csavaros hajó kirakodó a hatékonyság és a környezetvédelem csúcsát jelenti. A függőleges csavar – a rendszer szíve – azonban rendkívüli mechanikai igénybevétel mellett működik, különösen koptató anyagok, például cement, klinker vagy szén kezelésekor. A Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO), egy 2003-ban alapított nemzeti csúcstechnológiai vállalkozás, több mint 20 éve szentelte magát a Csavaros hajó kirakodó technológia. A JC/T 2575 ipari szabvány felelős szerkesztő egységeként az AOTUO úttörő szerepet vállalt olyan innovációkban, amelyek akár 3000 t/h kirakodási kapacitást tesznek lehetővé. Ez a cikk azokat a műszaki színvonalú újításokat tárja fel, amelyek csökkentik a kopást és meghosszabbítják a függőleges csavarok élettartamát erősen koptató környezetben.
Az elsődleges kihívás a csiszolóanyag-kezelés csavaros kirakodókkal az anyag és a csavar repülése közötti állandó súrlódás. A standard szénacél nem elegendő a klinker vagy a szén koptató jellegéhez. Modern függőleges szállítócsiga kopásállóság Ezt speciális ötvözött acélok és keményfém keményfémek használatával érik el. Mikor a kemény felületű és a kerámia bélések összehasonlítása a csavarhúzókhoz , a keményburkolat jobb ütésállóságot biztosít, míg a kerámia burkolólapok kiváló keménységet biztosítanak, de törékenyek lehetnek. AOTUO-k nagy kapacitású csavaros hajó kirakodó a kialakítások progresszív vastagságú járatokat tartalmaznak, ahol a külső élek – a legnagyobb lineáris sebességű területek – kopásálló rátétekkel vannak megerősítve. Ezt csiszoló klinkerhez használható csavaros hajó kirakodó kialakítása biztosítja, hogy a vezető élek több ezer üzemórán keresztül megőrizzék geometriájukat.
| Védelmi módszer | Keménység (HRC) | Ütésállóság | Élettartam meghosszabbítása |
| Szabványos acél | 20-25 | Magas | Alapvonal |
| Kemény fedőréteg | 55-62 | Kiváló | 3x-5x |
| Kerámia csempe | 70 | Alacsony | 4x - 6x (csak alacsony ütés esetén) |
Mechanikai hiba a függőleges csavaros hajó kirakodó gyakran a közbenső csapágyaknál ered, amelyek elmerülnek az anyagáramlásban. Innováció csavaros hajó kirakodó csapágy kenési rendszerek "levegővel tisztított" vagy "élettartamra lezárt" csapágyszerelvények kifejlesztéséhez vezetett, amelyek megakadályozzák a csiszolóanyag bejutását a versenybe. Mikor a függesztő csapágyak és a konzolos függőleges csavarok összehasonlítása , a konzolos kialakítás kiküszöböli a víz alatti csapágyakat, de korlátozott a magassága; így a 200 000 DWT-ig terjedő nagyméretű hajók esetében a nagy teherbírású csavaros hajó kirakodó szénhez kifinomult akasztós csapágyakat kell alkalmazni önkenő ötvözetekkel. Továbbá az optimális fenntartása csavarhajó kirakodó függőleges csavarhézag létfontosságú; a túl széles rés növeli a belső recirkulációt és a kopást, míg a túl szűk rés mechanikai beékelődést okozhat.
| Tervezési innováció | Elsődleges előny | Karbantartási hatás |
| Légtisztító tömítések | Nulla por behatolás | 60%-kal csökkenti a szolgáltatás gyakoriságát |
| Önkenő perselyek | Vészhelyzeti szárazonfutási képesség | Megakadályozza az azonnali rohamot |
| Konzolos csavar | Nincsenek süllyesztett csapágyak | Alacsonyest maintenance (Limited reach) |
A kopás exponenciálisan összefügg a csavar sebességével. An környezetbarát csavaros hajó kirakodó hasznosítja ipari automatizálás kikötői berendezésekhez a forgási sebesség optimalizálására az anyagsűrűség és az áramlási sebesség alapján. Alkalmazva a ömlesztett cementcsavaros kirakodó a Variable Frequency Drives (VFD) segítségével a kezelők csökkenthetik a sebességet a tartás "tisztítási" fázisában, jelentősen csökkentve a szükségtelen kopásos kopást. AOTUO-k hatékonyság a csavaros hajókirakodóban a tervezés integrálja ezeket az intelligens vezérlőket, hogy biztosítsa, hogy a függőleges csavar a nyomaték és a sebesség „kedves pontján” belül működjön. Ez a szinergia között gabonakirakodó vs cementlerakó kialakítás lehetővé teszi a többcélú berendezéseket, amelyek mechanikai paramétereit a rakomány specifikus koptatóképességéhez igazítják.
A függőleges csavarok élettartamának meghosszabbítása a Csavaros hajó kirakodó sokrétű mérnöki kihívás. A fejlett kohászat, az innovatív csapágyvédelem és az intelligens automatizálás kombinációjával az AOTUO olyan megoldásokat kínál, amelyek újradefiniálják a tartósságot a száraz ömlesztett iparban. A JC/T 2575 szabványért felelős egységként a Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. továbbra is elkötelezett a szállítás mellett környezetbarát csavaros hajó kirakodó technológia, amely kielégíti a 24 órás porthatékonyság iránti globális keresletet.
Megfelelő keményítéssel és csavaros hajó kirakodó karbantartása , egy függőleges csavar 500 000-1 000 000 tonna cementet képes kezelni, mielőtt jelentős felújítást igényelne, a cement koptatóképességétől függően.
A kulcs a forgási sebesség csökkentése VFD-ken keresztül és a használat biztosítása függőleges szállítócsiga kopásállóság anyagok, például mangán acél vagy speciális keményburkolat a bemeneti zónánál.
A nagyfrekvenciás hegesztés mélyebb, egyenletesebb kötést biztosít a szárny és a tengely között, ami kritikus a nagy teherbírású csavaros hajó kirakodó szénhez ahol a nagy nyomaték egyébként repülési szétválást okozhat.
Míg a markolós kirakodóknak kevesebb belső mozgó alkatrésze van, addig a Csavaros hajó kirakodó környezetbarátabb és sokkal magasabb átlagos hatásfokot biztosít, a kopást a modern anyagtudomány segítségével kezelik.
Igen. Azáltal, hogy megakadályozza a "száraz futást" és optimalizálja a csavar sebességét az anyag előtolásnak megfelelően, a rendszer minimalizálja a nagy kopási súrlódást, amely akkor lép fel, ha a csavar csak részlegesen van terhelve.
A száraz ömlesztett anyagi port -transzfer rendszer teljes megoldására összpontosít,
kutatás és fejlesztés, gyártás és szolgáltatás
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Egyéni anyagszalag -átviteli rendszerek gyártói