Milyen konkrét környezetvédelmi intézkedéseket fogadnak el a környezetbarát cement klinker hajón kívül?

1. A berendezés szerkezetének javítása
Teljesen zárt tervezés: Környezetbarát cement klinker hajón kívüli rakodó elfogadja az általános zárt szerkezeti kialakítást, amelyet teljes mértékben lezártak a takarmányportból a kisülési portra. Ez a kialakítás biztosítja, hogy a kirakodási folyamat során a cementklinkert mindig zárt környezetben dolgozzák fel, hogy elkerüljék a porszivárgást. A spirális adagoló belsejében a porgyűjtő és a porcsökkentő rendszer integrálódik. Amikor a spirális adagoló anyagokat vesz a kabinban, a rendszer gyorsan összegyűjtheti az anyagáram és az anyagréteg által okozott port, ami hatékonyan elnyomhatja a por generációját. A későbbi emelő- és szállítószalag -szállítószalag is teljesen lezárt kialakítást is alkalmaz. Az övszállító farkánál egy táska porgyűjtő található, és a lezárt csatornán enyhe negatív nyomást generál, amely tovább oldja meg a repülõ por problémáját. Ez a kialakítás biztosítja az anyag teljes bezárását a szállítás során, és megakadályozza a porszivárgást.
Kényszeres adagoló és nagysebességű csavar: a kényszerített adagoló és a nagysebességű csavar speciális szerkezetének elfogadásával, Környezetbarát cement klinker hajón kívüli rakodó Gyorsan és hatékonyan eltávolíthatja a cementklinkert a hajó tartásából, csökkentve a hosszú távú művelet által generált port.
Többpontos por eltávolító rendszer: A por eltávolító berendezését a hajón kívülről több anyagcsepp pontra telepítik, hogy többpontos por eltávolító rendszert képezzenek. Ezeknek a por eltávolító berendezéseknek nagy felszerelt teljesítménye van (például 15 kW) és feldolgozó levegőmennyiség (8000 ~ 12000 m³/h), amely gyorsan összegyűjtheti a generált port és megakadályozhatja, hogy a környezetbe terjedjen.

2. Nagy hatékonyságú és energiatakarékos kialakítás
Könnyű nagysebességű csavar: a könnyű, nagysebességű csavar, amelyet Környezetbarát cement klinker hajón kívüli rakodó Nem csak javítja a kirakodási kapacitást, hanem a kirakodási folyamatot is energiahatékonyabbá teszi. A pneumatikus beágyazókkal összehasonlítva a hajó -berakodó átlagos energiafogyasztása csak az előbbi 20% ~ 28% -a, ami jelentősen csökkenti az energiafogyasztást.
Centralizált vezérlőrendszer: Központi vezérlőplatform: A teljes rendszer alapvető részeként felelős a különféle információk és utasítások fogadásáért, feldolgozásáért és terjesztéséért, valamint a rendszer megfigyeléséért és kezeléséért. A központi vezérlőplatform lehet egy erősen integrált számítógépes rendszer, amely több érzékelő, működtető és felhasználói interfész adatait képes feldolgozni. Érzékelők és működtetők: Különböző ellenőrzött területeken vagy eszközökön elosztva, a környezet vagy a berendezés állapotának érzékelésére, valamint a vezérlési platform által kiadott utasítások végrehajtására. Az érzékelők valós időben figyelhetik a paraméterek, például a hőmérséklet, a páratartalom, a nyomás, a helyzet stb. Kommunikációs hálózat: A központi vezérlőplatform és az érzékelők, a hajtóművek és más eszközök csatlakoztatására szolgál az információ átvitel és interakció elérése érdekében. A kommunikációs hálózatok vezetékes (például Ethernet, optikai rost stb.) Vagy vezeték nélküli (például Wi-Fi, Zigbee stb.) Technológiák alapján épülnek fel. Felhasználói felület: Az operátorok számára biztosított felület a rendszerrel való interakcióhoz, beleértve a vezérlőpaneleket, a megfigyelő képernyőket, a mobil alkalmazásokat stb.

3. Működési és karbantartási optimalizálás
"Könnyű megragadás és lassú felszabadulás" működési módszer: A por generálásának csökkentése érdekében a hajó kirakodója a "Light Grab and Slow Release" működési módszert alkalmazza működés közben. Noha ez a módszer csökkenti a termelés hatékonyságát, hatékonyan csökkenti a porkibocsátást.
Alkatrészek tervezése: Környezetbarát cement klinker hajón kívüli rakodó Megtervezi a kopáspontot a visszanyerő fejnél, és nagy szilárdságú kopásálló anyagokat használ. Ugyanakkor az alkatrészek viselését könnyű cserélni. Ez a kialakítás kibővíti a hajóbocsátó élettartamát, és csökkenti az alkatrészek gyakori cseréjével keletkező hulladékot.

Iv. Tisztításkezelés
Rendszeres tisztítás: Annak érdekében, hogy a környezetbarát cementklinker hajón és a környező területeket tisztán tartsák, rendszeres tisztítási tervet készítettek. A felhalmozódott por rendszeres tisztításával a por leesése és terjedésének esélye csökken.
Zárt szállítás: Az anyag szállítási eljárása során zárt szállítószalagot vagy csővezetéket használnak annak biztosítása érdekében, hogy az anyag ne szivárogjon vagy nem generál port a szállítás során.