Szállítási rakodó RFQ: A beszerzési dokumentumban feltüntetendő legfontosabb paraméterek

A névleges kapacitás és a hajó kompatibilitás jelentik a szerződéses gerincet

A névleges kapacitás és a hajó kompatibilitás minden hajórakodó RFQ szerződéses gerincét képezik, mivel ezek határozzák meg a berendezés valós kapacitását, nem pedig marketing címét.

Kezdje a garantált kapacitás számításával. A hajórakodó névleges kapacitása a folyamatos szabad áramlási sebesség a tervezett anyagsűrűség és a megadott trimmpont mellett. A szállítóknak meg kell adniuk a maximális elérhető kapacitást és a fenntartható kapacitást a megcélzott hajóméret mellett. A gyors összehasonlításhoz tekintse át ezt az összehasonlítást ömlesztett hajórakodó típusok és hatékonyság a kikötői műveletekben.

A hajó mérete számos nem nyilvánvaló paramétert befolyásol. Az ajánlatkérőnek fel kell tüntetnie a tervezett hajó tartományt holtteher-űrtartalomban, a sraffozási magasság tartományát és a rakodó léghuzatát a maximális gém magasságban. A 25 000 és 100 000 DWT közötti hajók kiszolgálására szánt vasúti mobil hajórakodó esetében a nyílások magasságának különbsége meghaladhatja a 6 métert.

Az AOTUO ömlesztett rakodórendszereit 200 000 DWT-ig és 3 000 tonna óránkénti kapacitásig terjedő hajóosztályokhoz tervezték, ami gyakorlati referenciaként szolgál a specifikáció elkészítésekor.

300-1500 t/h 800-50000DWT vasúti mobil hajórakodó ömlesztett anyagok rakodásához Kapacitás: 300 ~ 1500 t/h (cementarány alapján számolva) Alkalmazható hajótípus: 800-50000 DWT Energiafogyasztás: 0,1 kWh/T (nem ... Termék megtekintése →

A következő minimális adatmezőket foglalja bele az ajánlatkérésbe:

• Tervezett hajó DWT tartomány és maximális sugár
• Sraffozási magassági tartomány a tervezési kikötőnél
• Szükséges elfordulási sugár az első és a hátsó sínnél
• Léghuzat a gém maximális magasságában

Az anyagspecifikáció határozza meg az átviteli sebességet és az elhasználódási időt

Ugyanaz a hajórakodó másként viselkedik cementtel, klinkerrel, szénnel vagy gabonával, és az ajánlattételi ajánlatnak meg kell határoznia az anyag tulajdonságait, hogy a szállító meg tudja tervezni a szállítási útvonalat a tényleges feladathoz.

A térfogatsűrűség, a szemcseméret-eloszlás, a nedvességtartalom és a folyékonyság egyaránt befolyásolja a tényleges kibocsátási sebességet és a szállítószalag vagy a csigás szállítószalag kopási sebességét. Például az 1,3 t/m3 térfogatsűrűségű és 3 százalékos nedvességtartalmú cement a csavaros rakodógépen a szabad folyási kapacitásának nagyjából 85 százalékával folyik át. A 0,75 t/m3 sűrűségű búzát kezelő gabonarakodó más vályúgeometriát igényelhet a törés elkerülése érdekében.

Szerelje be ezeket az anyagmezőket az ajánlatkérésébe

• Térfogatsűrűség tartomány t/m3-ben
• Részecskeméret-eloszlás és maximális csomóméret
• Nedvességtartalom tartomány és folyóképesség osztályozása
• Kopási index a kopási élettartam kiszámításához

A por elleni védelem és a környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés ma már bejárati záradék

A környezetvédelmi előírások betartása minden új hajórakodó számára előfeltétel, és az ajánlattételi ajánlatnak garantált porkibocsátási értéket kell tartalmaznia, nem pedig a porvédő berendezések listáját.

A legtöbb joghatóság környezetvédelmi engedélyei porkibocsátási határértékeket írnak elő az ömlesztett rakodási műveletekhez. Szén- és cementterminálok esetében az ajánlattételi ajánlatnak hivatkoznia kell a vonatkozó helyi kibocsátási szabványra, és meg kell követelnie a szállítót, hogy adja meg a betöltési ponton elérhető porkoncentrációt.

A porkezelés a hajórakodóban nem egyetlen eszköz; ez egy rendszer. Az ajánlatkérésnek meg kell határoznia a várható porelnyomás típusát: vízpermet porlasztott fúvókákkal, porgyűjtés szűrőzsákokkal vagy lezárt betöltő csúszda. Egyes rakodógépek beépítenek egy porszűrő garatot, amely felfogja az anyagot az átvitel során, és ez külön mobil egységként is megadható, ha a kikötőhely időszakosan teherautókba vagy uszályokba kerül.

200T/H-800T/H gumiabroncs mobil porelnyomó garat rakodó Felszereltség: 200T/H-800T/H(klinker szerint, egyéb anyagok térfogattömeg-átszámítás szerint) Teljes beépített teljesítmény: 100-250kW Vonó... Termék megtekintése →

Az automatizálási és vezérlési felületet számokként kell megadni

Az automatizálási követelmények az RFQ-ban kifejezett interfészpontokként szerepelnek, nem pedig egy intelligens gép homályos elvárásaként.

A modern hajórakodók integrálódnak a kikötő központi vezérlőrendszerébe. Az RFQ-nak meg kell adnia a szükséges vezérlési protokollt, a vezérlési módok hierarchiáját és a terminálkezelő rendszer adatcsere pontjait. Kérje meg a szállítót, hogy írja le a szállítószalag reteszelését, a túlterhelés elleni védelem logikáját és a távdiagnosztikai képességet.

Az AOTUO hajórakodók automatizálása magában foglalja a PLC-alapú vezérlést távfelügyelettel, ami akkor számít, ha a rakodót egy központi vezérlőteremből üzemeltetik, nem pedig a helyi kezelőfülkéből. Adja meg az automatizálási szintet opcióként külön sor árral.

Helyi korlátozások, telepítés és az ajánlatkérés rajzkészlete

A hajórakodó nehéz, mozgó szerkezet, és az ajánlatkérőnek tartalmaznia kell a helyszín geometriáját, hogy a beszállító meg tudja tervezni az alapozást és a sínmunkát az árképzés előtt.

Az RFQ-nak tartalmaznia kell a sínszelvényt, a meglévő sín megengedett kerékterhelését, az alapozás típusát és a rendelkezésre álló elektromos ellátást. Az utólagos felújítási projekteknél a rakpart szerkezeti állapota befolyásolja, hogy vasúti mobil vagy fix rakodó használható-e.

Kérje meg a szállítót, hogy az ajánlatkérési válaszon belül nyújtson be alapozási terhelési tervet és telepítési sorrendet. Tartalmazza a helyszín környezeti feltételeit: szélsebesség a tervezett vihar esetében, szeizmikus zóna és környezeti hőmérséklet-tartomány. Az AOTUO projektjei itt Brisbane kikötője Ausztráliában és a guangdong-i Maoming Port egyedi alapozási és sínmunkákat végzett a vasúti mobil rakodó konfigurációhoz.

Kérje a következőket az ajánlatkérésben:

1. Alapozási terhelési diagram minden kerékállásban
2. Sínnyomtáv és maximális kerékterhelés
3. Elektromos tápfeszültség, frekvencia és teljes beépített teljesítmény
4. Szél és szeizmikus tervezési kritériumok
5. A helyszín felállítási sorrendje és a szükséges emelőeszközök

Kereskedelmi és életciklusra vonatkozó feltételek, amelyek megakadályozzák a költségvetési meglepetéseket

Az életciklus-költségek többet számítanak, mint a vételár, és az ajánlatkérésnek rá kell kényszerítenie a szállítót ezek számszerűsítésére.

Az ajánlatkérési válaszoknak tartalmazniuk kell az életciklus-költségadatokat: a teljes beépített teljesítményt, az éves karbantartási becsléseket, a pótalkatrészek elérhetőségét és a garanciális időszakot. Egy 10 éves összköltség-számításon gyakran nyer egy rakodógép, amelynek kezdeti ára valamivel magasabb, de kisebb tonnánkénti fajlagos energiafogyasztással.

Adja meg a szállítási időszakot, a kezdeti szállításban szereplő alkatrészlistát, a kezelői és karbantartási oktatási órák számát, valamint a szállító üzembe helyezési csapatának összetételét. Nemzetközi projektek esetén adja meg a szállítási feltételeket és azt, hogy a szállító biztosít-e helyi felügyeletet.

RFQ paraméterek gyorsreferencia

Az ajánlatkérési dokumentum kiadása előtt használja az alábbi paramétermátrixot végső ellenőrzőlistaként.

Gyakran ismételt kérdések a hajórakodó ajánlatokkal kapcsolatban

Mi a legfontosabb paraméter egy hajórakodó RFQ-ban?

A névleges kapacitás és a hajó kompatibilitás a legfontosabb, mert ezek határozzák meg a teljes berendezéscsomag kereskedelmi és műszaki keretét.

Meg kell adnom porkibocsátási határértékeket az ajánlatkérésben?

Igen. A környezetvédelmi előírások betartása a legtöbb kikötői projekt kapuzárlata. Az RFQ-nak garantált porkoncentráció-értékre van szüksége a betöltési ponton.

Hogyan befolyásolja az anyagtípus a hajórakodó kiválasztását?

Az anyagsűrűség, a nedvesség és a csomó mérete közvetlenül befolyásolja az elérhető áteresztőképességet és a szállítószalag alkatrészek kopási élettartamát.

Milyen kereskedelmi feltételekhez kell ragaszkodnom?

A végső odaítélés előtt kérjen 10 éves teljes költségbecslést, alkatrészellátási feltételeket, képzési órákat és üzembe helyezési tervet.