Hogyan javítják a szállítószalagos rendszert a gabonahajók berakodási hatékonyságát és a terminál áteresztőképességét

Az igazi szűk keresztmetszet a gabonahajó berakodásában

Amikor egy 60 000 DWT-s ömlesztettáru-szállító hajó áll a kikötőhely mellett, minden extra kikötőben töltött óra álláslehetőséget, személyzeti költségeket és kihagyott menetrendi ablakokat jelent. A gabonát exportáló terminálok esetében a nyereséges és a drága műszak ritkán a daru vagy a kezelő a különbség – ez a szállítószalag, amely táplálja a hajórakodót.

Ez közvetlenül a következtetés: a szállítórendszerek javítják a gabonahajók rakodását azáltal, hogy a szakaszos, nagy hatású kezelés folyamatos, szabályozott és nagyrészt automatizált áramlásra cserélik. Ez a változás csökkenti az edények átfutási idejét, védi a gabona minőségét, csökkenti a portot, és biztonságosabbá és kiszámíthatóbbá teszi az egész terminált.

Miből áll a gabonaszállító szállítószalag rendszer?

Egy tipikus gabonarakodási művelet a tárolósilóban kezdődik és a hajó rakterében ér véget. A szállítószalag az a lánc, amely összeköti ezt a két pontot.

A raktártól a rakpartig

Minden siló alatt az adagolók egy vízszintes szállítószalagra szállítják a gabonát. A legtöbb terminál esetében ez azt jelenti nagy teherbírású szállítószalagos rendszerek amely a folyam megszakítása nélkül folyamatosan szállítja a gabonát. A hevederes szállítószalagok nagy tonnát kezelnek, alacsony tonnnánkénti energiával, egyszerűen karbantarthatók. Amikor a gabonának magasabb szintre kell jutnia, gabonaelevátorok vagy serleges elevátorok emelje fel függőlegesen, ami gyakran szükséges, ha a rakpart szerkezete magasabban van, mint a tároló terület.

Egyedi függőleges felvonó szállítószalag-rendszerek gyártói, beszállítói Mivel a kínai egyedi függőleges felvonó szállítószalag-rendszerek gyártói, beszállítói, a Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. Ver... Termék megtekintése →

Egyedi sokoldalú egyedüli/több egység szállítószalag-gyártók A Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. Kína egyedi, sokoldalú, egyedüli/több egységnyi szállítószalag-gyártó, beszállító,... Termék megtekintése →

A hajórakodó és a rakodócső

A rakparton az utolsó szállítószalag egy hajórakodót táplál. A rakodó végighaladhat a kikötőhelyen, és teleszkópos kifolyóját minden nyílás helyett. Egy modern sínre szerelt hajórakodó párhuzamosan mozoghat a hajóval, ami lehetővé teszi az egyik kezelő számára az összes rakteret a hajó áthelyezése nélkül.

Egyedi 300-1500 t/h 800-50000DWT vasúti mobil hajórakodó ömlesztett anyagok berakodásához Egyedi 300-1500 t/h 800-50000DWT vasúti mobil hajórakodó ömlesztett anyagok berakodásához, Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. is... Termék megtekintése →

Az időszakos megragadásoktól a folyamatos áramlásig

A fejlesztés a kötegkezelésről a folyamatos adatfolyamra való átállásból származik. A markolódaru emelő-, lengés-, ürítő- és visszatérő mozdulatokat hajt végre; minden ciklusnak van holt ideje. szemben a szállítószalagos rendszer ezzel egyenletes áramlásban mozgatja a gabonát az adagoló nyitásától a raktér megtelésig.

Névleges kapacitás vs. tényleges áteresztőképesség

A markolódaru névleges kapacitással rendelkezhet, de valós teljesítménye a ciklusidőtől, a kezelő készségétől és a markolat kitöltési tényezőjétől függ. A szállítószalag alapú vonal determinisztikusabb: ha a szalag a tervezett sebességen fut, az óránkénti tonnatartalom állandó. A tervezők számára ez a kiszámíthatóság az, ami megbízhatóvá teszi a kikötőhely-ütemezést.

Automatizálás és kezelői vezérlés

A modern szállítószalag-rendszereket gyakran integrálják PLC-alapú vezérlésekkel és szalagmérlegekkel. A kezelők az előtolási sebességet a vezérlőteremből állíthatják be ahelyett, hogy fizikailag követnék a markolót. Gabona betöltésekor ez lehetővé teszi, hogy a lelassuljon egy sraffozás vége közelében, hogy elkerülje a túlcsordulást, majd gyorsan átváltson a következő nyílásra. Az eredmény kevesebb késés és betöltési ablak jobb felhasználása.

A gabona minőségének védelme kíméletesebb kezeléssel

A gabona élő termék, és a durva kezelés csökkenti a piaci értékét. A fémfelületekkel szembeni ütések, az ismétlődő átviteli pontok és az ellenőrizetlen szabadesés fokozza a törést és por keletkezik. A szállítószalagos rendszerek kétféleképpen csökkentik ezeket a kockázatokat.

Ütés és törés csökkentése

A szalagos szállítószalagok a gabonát sík, mozgó felületen szállítják, nem pedig ismételten leejtik. Amikor a gabona átkerül egyik szalagról a másikra, a jól megtervezett csúszdák ívelt pályát használnak a termék lelassítására. Ez észrevehetően különbözik attól, hogy megragadjuk és beleejtik a gabonát egy tölcsérbe, ahol a szemek egymáshoz és az acélszerkezethez ütköznek.

Szabadesés szabályozása a hajó tartásában

A hajórakodó teleszkópos kifolyója nem egyszerűen egy cső. Már a raktérben lévő szem felszínéhez közel nyúlik, korlátozva a szemcsehullás távolságát. Az ejtési magasság alacsony szinten tartása az egyik legegyszerűbb módja a magkárosodás és a pornak. A nagy értékű gabona és olajos magexport esetében ez jobb minősítést jelenthet a kibocsátáskor és kevesebb kárigényt.

Porvédelem és biztonság gabonahajó berakodása során

A gabonapor gyakran káros a környezetre és robbanásveszélyes. A szállítószalag alapú rakodósor több pontot biztosít a terminálnak a por ellenőrzésére, mint egy markolódaru műveletre.

Porelszívási pontok

Minden átadási pont – ahol a gabona az egyik szalagról a másikra, egy elevátorba vagy a hajórakodóba kerül – felszerelhető porgyűjtő burkolattal. A központi porgyűjtő ezeken a pontokon negatív nyomást hoz létre, és nem találja meg, hogy a levegőben lévő részecskék a légkörbe kerüljenek. Ez segít a termináloknak megfelelni a kibocsátási határértékeknek és jó kapcsolatoknak fenntartani a közeli közösségekkel.

Biztonságos működés és robbanásmegelőzés

A zárt szállítószalagok és kifolyók korlátozzák az oxigén- és gyújtóforrásokat, amelyek a gabonaporral egyesülhetnek. az ékszíjak eltolt jelzőkapcsolók, a sebességfigyelők és a csúszda elzáródásának érzékelői leállítják a rendszert, nagyobb probléma súlyosbodna. Mivel a gabonaáram automatizált, kevesebb személyzetnek kell poros területeken dolgozni, ami csökkenti a biztonsági kockázatot és a munkaerőköltséget is.

A szállítószalag rendszer hozzáigazítása a terminálhoz

Nem minden gabonaterminálnak van szüksége azonos szállítószalagra. A megfelelő rendszer az edények méretétől, a kikötők elrendezésétől, a tárolókapacitástól és a kezelt gabona típusától függ. A berendezés kiválasztása előtt több szempontot is figyelembe kell venni.

• A hajó mérete és a nyílás elrendezése: A nagyobb hajóknak hosszabb rakodóútra van szükségük, és nagyobb tartós sebességre van szükségük.
• Anyag jellemzői: A szemek mérete, nedvességtartalma és folyóképessége eltérő; a szállítószalag sebességének és a csúszda szögének megfelelően kell a termékhez.
• Fekvőhely korlátozás: A sín szerelt rakodógéphez erősebb rakpartra lehet szükség, míg a mobil rakodógépek könnyebben telepíthetők különböző kikötőhelyeken.
• Automatizálási szint: Ha a munkaerő szűkös vagy költséges, előnyben részesítse az övmérlegeket, a távirányítókat és az automatizált kifolyó pozicionálást.
• Környezetvédelmi engedélyek: A porgyűjtés és a fedett szállítószalagok elengedhetetlenek a városi vagy szabályozott kikötőkben.

Az új gabonarakodósort tervező termináloknál érdemes a teljes rendszert nézni, nem pedig az egyes gépeket. A társaság a berendezés mögött meg kell értenie, hogyan illeszkednek egymáshoz a silók, a szállítószalagok, a felvonók, a hajórakodók és a porszabályozás. Egy jól illeszkedő alkatrész csökkentheti a teljes vonal kapacitását.

A szállítószalag rendszer elhelyezése a gabonaexportének középpontjában

A szállítószalagos rendszerek javítják a gabonahajó rakodását, mivel folyamatossá, ellenőrzötté és tisztává teszik a műveleteket. A megragadások stop-start ritmusát egy egyenletes folyamra cserélik, amely könnyebben kezelhető, könnyebben automatizálható és sokkal üzemeltethetőbb a terminál ője számára.

A gyakorlatban a legnagyobb haszon a megfelelő szállítószalagos szállítószalagok, felvonók, hajórakodók és a porellenőrzés egyetlen rendszerbe integrálásával érhető el. Az AOTUO száraz ömlesztett áru rakodó rendszereket épített és szállított olyan országok kikötői számára, mint Ausztrália és a Fülöp-szigetek, valamint a vállalat kikötői projektek megmutatja, hogyan teljesítenek a szállítószalag-alapú megoldások valódi tengeri környezetben. A gabonaterminálok számára a jól megtervezett szállítószalag-rendszerbe való befektetés nem jelent többletköltséget – ez a leggyorsabb módja annak, hogy az állásidőt átmenőképességgé alakítsák.